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▲不同片区的饿了么骑手以“接力”方式进行外卖配送。 骑手“跑”起来：分区接力送外卖 白云石门街道红星村目前大部分属于管控区，村内以家庭作坊式的鞋厂为主，数万居民中八成都是租户，平日里，该片区每天至少要产生数千单的外卖订单。“我租的房子没有做饭的地方，以前都是在外面解决三餐，现在不能出门，只能采购干粮、方便面一类食品，生活很受影响。”红星村租客李先生在电话采访中表示。为了帮助街道丰富居民物资采购需求的来源，饿了么主动联系了石门街道，希望可以组织周边外卖商户参与街道保供工作。 “石门街道很快就同意了，石门附近还有不少正常营业的商户，但难点在如何配送。根据防疫要求，白云区的外卖骑手不能跨片区移动，我们想了很多办法让骑手可以‘动’起来。”饿了么“外卖保供”项目配送业务负责人卢荣波介绍，饿了么选择了由不同片区骑手“接力”的方式进行配送，“我们设置了一些交界点，每一个交接点都有专人进行管理，内部也进行了专门的培训，终于让骑手顺利‘跑’起来了”。 居民“放心点”：优质商户参与供保 饿了么公共事务部华南总监李彩萍介绍，目前，饿了么“外卖保供”项目已在白云区同德、石门街道同步上线，覆盖数万居民。针对居民物资采购的需求特点，饿了么积极与街道相关部门配合，从商户、用户及外卖骑手三个方面打通保供链路。“商户方面，我们第一时间组织了一批街道周边可营业的优质商户参与保供，品类涵盖了生鲜、餐饮、百货、茶饮、宵夜等，尽力满足居民的日常所需。” 记者在饿了么App体验后发现，目前在石门、同德管控区域内，外卖的选择非常丰富，除了各类正餐、盒饭之外，还有多家水果、生鲜、商超门店可供选择。李彩萍介绍，饿了么一方面加强骑手防疫安全的宣导和管理，另一方面积极配合街道的相关部门，为骑手办理出行证明，让骑手可以在“三区”范围内正常配送。 “目前饿了么‘外卖保供’的整体链路已经成型，除了与同德、石门街道建立合作关系外，也在积极与周边其他街道接触协商。”饿了么“外卖保供”项目配送业务负责人卢荣波表示，“项目会持续运行，直到疫情防控常态化。” 外卖骑手：希望疫情早点过去 黎海保是饿了么石门“外卖保供”项目的一名骑手，他表示，自16日恢复外卖配送起，石门管控区内居民点外卖的频率就开始稳步恢复。“第一天只做了几单，今天已经有几十单了，能感觉烟火气慢慢回来了。” 昨日下午两点，黎海保和红星村的另外7名骑手一起完成了“午高峰”的配送工作，他找了一家快餐店解决中午的就餐问题。因为不能堂食，黎海保选择了打包，他把午餐放在电动车的车箱上，全程站着把饭吃完。“中午也不想回家了，路边将就一下，吃完下午还能多跑几单。”黎海保告诉记者，“希望疫情早点过去，大家的生活都能恢复正常。”据了解，饿了么有近百位骑手参与了“外卖保供”项目，在白云其他区域，则有更多外卖骑手正常配送外卖。自16日饿了么“外卖保供”上线后，饿了么已为同德、石门街道管控区域内的数千居民送达外卖。 |
