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饿了么给行业打样,骑手的幸福感都藏在这些细节里

时间:2022-02-23     【转载】   来自:快咨询   阅读

最近,饿了么发布了《2022蓝骑士发展与保障报告》。看完报告,很多人表示,蓝骑士的春天来了。

《报告》显示,2021年有114万蓝骑士都在饿了么获得了稳定收入。在调查问卷中,近5成蓝骑士表示送外卖后较上一份工作收入有提升。


有意思的是,在调研中,有四成蓝骑士有着本职工作,送外卖是属于他们的兼职副业。

中国网上外卖用户规模已经接近5亿。曾经就有人预言,未来十年,不管是市场规模还是用户量上,外卖市场还会保持高增长。这导致外卖骑手的缺口也一直存在,相较于其他行业,外卖骑手成为年轻人最青睐的副业之一。

甚至于,外卖骑手的低门槛也成为很多年轻人的兜底选择,有很多人在找工作的过渡期会去送外卖,还有人就如上文中一样把送外卖当做一门长期兼职。


总之,外卖骑手职业的热度在近几年逐年上升,现如今已经发展成为1300万之多的群体,在这份报告里,饿了么给足了蓝骑士体面。

饿了么设计了完善的晋升机制,面向蓝骑士推出“点将计划”,2021年共有475名蓝骑士晋升为站长、队长,还有1402位蓝骑士成为储备站长、储备队长。


完善的晋升体制增强了蓝骑士的归属感,相比从前“流水的兵”,超过一半的蓝骑士在问卷调查中都表达了晋升意愿,有21%希望成为配送站长、队长,还有24%希望升职为服务商配送经理、城市经理,还有8%希望成长为物流服务商总裁。

与此同时,饿了么还制定了站长培养体系,蓝骑士可以跟着课程进行学习,早日完成职业梦想。


职业前景解决了,饿了么这份报告还把诚意给到了骑蓝骑士的切身利益保障方面。目前,饿了么安全培训学习人次已经超过500万。仅仅是过去一年,饿了么就联合交通管理部分开展了超过3万场交通安全培训。并且,饿了么先从自身算法做起,不采用最短配送时效,匹配灵活配送时长、增加免罚场景等,给骑手充分人性化管理。


每一年,饿了么还发放冬季物资、夏季物资数百万件,并设立30000家蓝骑士驿站供蓝骑士休息,并提供体验、生活服务等福利。

相比过去,外卖骑手行业在福利待遇、职业前景等各方面正逐渐向其他正规行业靠拢。

在一定程度上,很多人也开始改变偏见,曾经有人把骑手归为底层行业,甚至在网上还曾爆出过某大学生对骑手爆粗口等新闻。现在来看,随着企业对骑手相关福利制度的完善,骑手的社会认同感和社会地位也会随之提升,这也有利于骑手队伍本身素质的提升。


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