|
|
如今火车跑入了高铁时代，借助移动互联网的餐饮服务更加便捷。除了预定列车能提供各式套餐外，还可以网上点外卖，让旅客舒适旅行的同时可以享受到沿途各地美食。(10月27日《经济日报》) 无论是绿皮车时代还是高铁时代，乘客对火车的期望从来不只是速度和效率，还有列车上那一餐吃饱喝足的念想。民以食为天。中国人不管是在家，还是出门在外，对吃的要求从未降低。即便是在途中也尽量想吃好。从这个意义上，火车上允许网上点外卖，无疑既是为了满足旅客对吃饱喝足的念想，同时，也标明，随着列车的时速在加快，列车上的餐饮服务也在悄然升级。 不过，人们对列车上的服务要求，显然不仅仅体现在允许游客点外卖上，更期望列车上的服务体现在具体服务的每一个细节中。欣喜的是，从报道来看，为让旅客的满足从舌尖走向心尖，一些列车上的餐车服务还推出了餐车摆台、餐巾折花、插花等，如此同时，列车后台的厨师师傅们也不甘落后，精盖求精地制作着美味佳肴。 但这些毕竞还只是在舌尖和心尖上做文章，离旅客对列车高品质服务要求还有不小距离。 这自然地让人想起多年前央视的一则报道，说的是法国推出了一种“思想火车”式服务。即，将出行者的性格、特点，喜欢看什么书和什么人打交道等，在售票时逐一搞清楚，然后尽量安排“志同道合”者在一起。此举深受乘客欢迎。法国人的浪漫热情与温馨周到的人性化服务于此可见一斑。 国情不同，“思想火车”式服务，我们自然不能照搬照套。但渴望交流，是人的本性；拒绝沉闷无聊是旅客对列车服务的要求。尤其是在一坐就是五、六个小时甚至长达十几个小时的长途列车上，如果是几个“志不同，道不合”，或者全程无任何思想上、精神上的交流的人坐在一起，沉闷不说，也不免无趣。这就要求铁路管理方应充分利用“互联网+”的技术优势，不仅将功夫下在售票后的管理服务上，更应将人性化的服务措施植入到在售票前、售票中等各个环节中，从而以满足游客日益增长的列车服务需求。 总之，一列风驰电闪、势不可当的火车体现着工业化时代的大部分与“进步”有关的概念与姿态，给人们出行提供了快速与高效的方便，但也应该看到，列车上的服务态度和服务水平还有很大的改善和提升空间。而允许点外卖，虽然比过去只允许购买列车上的餐食有所进步，但这显然不过是列车服务升级的第一步。
|
